De nouveaux indicateurs - Historique des versions

OliCor67 : /* Jouabilité */

2025-12-22T18:37:40Z

Jouabilité

← Version précédente		Version du 22 décembre 2025 à 20:37
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	\|C - Une humanité conditionnée		\|C - Une humanité conditionnée
	\| style="border-style: solid; border-width: 4px; border-color: black" \| 6- [[Quantification du monde]]		\| style="border-style: solid; border-width: 4px; border-color: black" \| 6- [[Quantification du monde]]
	\| style="border-style: solid; border-width: 4px; border-color: orange"\| [[~~Redéfinition des~~ indicateurs]]		\| style="border-style: solid; border-width: 4px; border-color: orange"\| [[De nouveaux indicateurs]]
	\| style="border-style: solid; border-width: 4px; border-color: green" \| [[Changer de regard]]		\| style="border-style: solid; border-width: 4px; border-color: green" \| [[Changer de regard]]
	\|}		\|}

OliCor67 : Jouabilité

2025-12-22T18:35:36Z

Jouabilité

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 [[File:Dijon - Musée de l'Electricité - Instruments de mesure.JPG|300px|right|thumb|Instruments de mesure de l'électricité]]
 [[File:Lier_Zimmertoren.JPG|thumb|Treize façons de mesurer le temps qui passe|300px|right]]
 =TT standard=

OliCor67 : /* Extension mobilité du quotidien */ Nouveau texte

2025-12-22T17:53:53Z

Extension mobilité du quotidien : Nouveau texte

← Version précédente		Version du 22 décembre 2025 à 19:53
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	Confortée par les spots publicitaires, la voiture véhicule une image de liberté et d’évasion. La réalité est pourtant bien différente pour un grand nombre de nos contemporains : embouteillages, coût d’acquisition, d’usage et d’entretien élevé réduisant le pouvoir d’achat…		Confortée par les spots publicitaires, la voiture véhicule une image de liberté et d’évasion. La réalité est pourtant bien différente pour un grand nombre de nos contemporains : embouteillages, coût d’acquisition, d’usage et d’entretien élevé réduisant le pouvoir d’achat…

	Si l’on inclut au temps de déplacement (dont l’attente dans les bouchons) celui passé à travailler pour ~~la payer~~, la vitesse généralisée d’une voiture est proche de celle d’un marcheur.<ref>Selon Ivan Illich</ref>		Si l’on inclut au temps de déplacement (dont l’attente dans les bouchons) celui passé à travailler pour en assumer le coût, la vitesse généralisée d’une voiture est proche de celle d’un marcheur.<ref>Selon Ivan Illich</ref>

	De plus, dans sa vie une voiture ne roule presque pas : elle est pendant 95% du temps à l’arrêt.		De plus, dans sa vie une voiture ne roule presque pas : elle est pendant 95% du temps à l’arrêt.

OliCor67 : Ressources complémentaires

2025-10-03T21:30:15Z

Ressources complémentaires

← Version précédente		Version du 3 octobre 2025 à 23:30
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	[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Orange]][[Category:TT_C6]][[Category:TT Mobilité]]		[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Orange]][[Category:TT_C6]][[Category:TT Mobilité]]

	[[File:Dijon - Musée de l'Electricité - Instruments de mesure.JPG\|~~200px~~\|right]]		[[File:Dijon - Musée de l'Electricité - Instruments de mesure.JPG\|300px\|right\|thumb\|Instruments de mesure de l'électricité]]
	[[File:Lier_Zimmertoren.JPG\|Treize façons de mesurer le temps qui passe\|~~200px~~\|right]]		[[File:Lier_Zimmertoren.JPG\|thumb\|Treize façons de mesurer le temps qui passe\|300px\|right]]

	=TT standard=		=TT standard=
	« Le PIB mesure tout, sauf ce qui fait que la vie vaut d'être vécue » (Bob Kennedy) Adoptons-donc un nouvel indicateur ! L’[https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_d%C3%A9veloppement_humain\| indice de développement humain] (IDH), par exemple. Mais cela ne fait que remplacer un agrégat comptable par un autre sachant que, lorsqu'une mesure devient un objectif, elle cesse d'être une bonne mesure (loi de Goodhart). Ne faudrait-il pas plutôt changer de paradigme ?		« Le PIB mesure tout, sauf ce qui fait que la vie vaut d'être vécue »<ref>Bob Kennedy, 1968 [https://www.agoravox.fr/actualites/politique/article/bob-kennedy-un-visionnaire-96922 citation complète]</ref> Adoptons-donc un nouvel indicateur ! L’[https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_d%C3%A9veloppement_humain\| indice de développement humain] (IDH), par exemple. Mais cela ne fait que remplacer un agrégat comptable par un autre sachant que, lorsqu'une mesure devient un objectif, elle cesse d'être une bonne mesure (loi de Goodhart).<br>
			Ne faudrait-il pas plutôt changer de paradigme ?

	=Extension mobilité du quotidien=		=Extension mobilité du quotidien=
	Confortée par les spots publicitaires, la voiture véhicule une image de liberté et d’évasion. La réalité est pourtant bien différente pour un grand nombre de nos contemporains : embouteillages, coût d’acquisition, d’usage et d’entretien élevé réduisant le pouvoir d’achat…		Confortée par les spots publicitaires, la voiture véhicule une image de liberté et d’évasion. La réalité est pourtant bien différente pour un grand nombre de nos contemporains : embouteillages, coût d’acquisition, d’usage et d’entretien élevé réduisant le pouvoir d’achat…

	Si l’on inclut au temps de déplacement (dont l’attente dans les bouchons) celui passé à travailler pour la payer, la vitesse généralisée d’une voiture est proche de celle d’un ~~vélo. De plus, dans sa vie une voiture ne roule presque pas : elle est pendant 95% du temps à l’arrêt~~.		Si l’on inclut au temps de déplacement (dont l’attente dans les bouchons) celui passé à travailler pour la payer, la vitesse généralisée d’une voiture est proche de celle d’un marcheur.<ref>Selon Ivan Illich</ref>

	==~~=Points complémentaires=~~==		De plus, dans sa vie une voiture ne roule presque pas : elle est pendant 95% du temps à l’arrêt.
	* ~~quelles sont~~ les ~~valeurs en jeu ? besoin d'argent~~
	* une ~~voiture est à l’arrêt pendant 95 %~~ du temps		==Pour approfondir==
			* Concept de vitesse généralisée de Ivan Illich sur [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ivan_Illich#Concept_de_vitesse_généralisée wikipedia]
			* Pour Timothée Parrique<ref>Ralentir ou périr, édition du Seuil</ref>, au-delà d’un d’un certain seuil de productivité, les gains s’annulent avec les temps additionnels qu’il faut collectivement dépenser pour les obtenir.<ref>Voir aussi cette [https://davidbeck.fr/blog/ralentir-ou-perir-de-timothee-parrique.html fiche de lecture]</ref>
			* Ralentir pour gagner du temps : une idée contre-intuitive développée par Emmanuel Munch.<ref>Voir l’article sur le site [https://www.aveli.org/blog/faut-il-ralentir-pour-gagner-du-temps?categoryId=509243 AVELI]</ref>

	=Voir aussi=		=Voir aussi=
			[https://fr.wikipedia.org/wiki/Loi_de_Goodhart\| Loi de Goohart] sur Wikipedia

	=Références=		=Références=

	~~Sur la citation de Bob Kennedy, voir [https://www.agoravox.fr/actualites/politique/article/bob-kennedy-un-visionnaire-96922]~~

	~~[https://fr.wikipedia.org/wiki/Loi_de_Goodhart\| Loi de Goohart] sur Wikipedia~~

OliCor67 le 12 septembre 2025 à 21:54

2025-09-12T21:54:02Z

← Version précédente		Version du 12 septembre 2025 à 23:54
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	[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Orange]][[Category:TT_C6]][[Category:TT Mobilité]]		[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Orange]][[Category:TT_C6]][[Category:TT Mobilité]]

			[[File:Dijon - Musée de l'Electricité - Instruments de mesure.JPG\|200px\|right]]
			[[File:Lier_Zimmertoren.JPG\|Treize façons de mesurer le temps qui passe\|200px\|right]]

	~~[[File:Dijon - Musée de l'Electricité - Instruments de mesure.JPG\|200px\|left]]~~		=TT standard=
	~~[[File:Lier_Zimmertoren.JPG\|Treize façons de mesurer le temps qui passe\|200px\|left]]~~

	« Le PIB mesure tout, sauf ce qui fait que la vie vaut d'être vécue » (Bob Kennedy) Adoptons-donc un nouvel indicateur ! L’[https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_d%C3%A9veloppement_humain\| indice de développement humain] (IDH), par exemple. Mais cela ne fait que remplacer un agrégat comptable par un autre sachant que, lorsqu'une mesure devient un objectif, elle cesse d'être une bonne mesure (loi de Goodhart). Ne faudrait-il pas plutôt changer de paradigme ?		« Le PIB mesure tout, sauf ce qui fait que la vie vaut d'être vécue » (Bob Kennedy) Adoptons-donc un nouvel indicateur ! L’[https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_d%C3%A9veloppement_humain\| indice de développement humain] (IDH), par exemple. Mais cela ne fait que remplacer un agrégat comptable par un autre sachant que, lorsqu'une mesure devient un objectif, elle cesse d'être une bonne mesure (loi de Goodhart). Ne faudrait-il pas plutôt changer de paradigme ?

OliCor67 : Extension mobilité

2025-09-12T21:52:56Z

Extension mobilité

← Version précédente		Version du 12 septembre 2025 à 23:52
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	[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Orange]][[Category:TT_C6]]		[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Orange]][[Category:TT_C6]][[Category:TT Mobilité]]


	[[File:Dijon - Musée de l'Electricité - Instruments de mesure.JPG\|200px\|left]]		[[File:Dijon - Musée de l'Electricité - Instruments de mesure.JPG\|200px\|left]]
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	« Le PIB mesure tout, sauf ce qui fait que la vie vaut d'être vécue » (Bob Kennedy) Adoptons-donc un nouvel indicateur ! L’[https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_d%C3%A9veloppement_humain\| indice de développement humain] (IDH), par exemple. Mais cela ne fait que remplacer un agrégat comptable par un autre sachant que, lorsqu'une mesure devient un objectif, elle cesse d'être une bonne mesure (loi de Goodhart). Ne faudrait-il pas plutôt changer de paradigme ?		« Le PIB mesure tout, sauf ce qui fait que la vie vaut d'être vécue » (Bob Kennedy) Adoptons-donc un nouvel indicateur ! L’[https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_d%C3%A9veloppement_humain\| indice de développement humain] (IDH), par exemple. Mais cela ne fait que remplacer un agrégat comptable par un autre sachant que, lorsqu'une mesure devient un objectif, elle cesse d'être une bonne mesure (loi de Goodhart). Ne faudrait-il pas plutôt changer de paradigme ?

			=Extension mobilité du quotidien=
			Confortée par les spots publicitaires, la voiture véhicule une image de liberté et d’évasion. La réalité est pourtant bien différente pour un grand nombre de nos contemporains : embouteillages, coût d’acquisition, d’usage et d’entretien élevé réduisant le pouvoir d’achat…

			Si l’on inclut au temps de déplacement (dont l’attente dans les bouchons) celui passé à travailler pour la payer, la vitesse généralisée d’une voiture est proche de celle d’un vélo. De plus, dans sa vie une voiture ne roule presque pas : elle est pendant 95% du temps à l’arrêt.

			===Points complémentaires===
			* quelles sont les valeurs en jeu ? besoin d'argent
			* une voiture est à l’arrêt pendant 95 % du temps

	=Voir aussi=		=Voir aussi=

OliCor67 : Ajout d'une illustration

2025-02-26T21:48:02Z

Ajout d'une illustration

← Version précédente		Version du 26 février 2025 à 23:48
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	[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Orange]][[Category:TT_C6]]		[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Orange]][[Category:TT_C6]]

	[[File:Dijon - Musée de l'Electricité - Instruments de mesure.JPG\|~~400px~~\|left]]		[[File:Dijon - Musée de l'Electricité - Instruments de mesure.JPG\|200px\|left]]
			[[File:Lier_Zimmertoren.JPG\|Treize façons de mesurer le temps qui passe\|200px\|left]]

	« Le PIB mesure tout, sauf ce qui fait que la vie vaut d'être vécue » (Bob Kennedy) Adoptons-donc un nouvel indicateur ! L’[https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_d%C3%A9veloppement_humain\| indice de développement humain] (IDH), par exemple. Mais cela ne fait que remplacer un agrégat comptable par un autre sachant que, lorsqu'une mesure devient un objectif, elle cesse d'être une bonne mesure (loi de Goodhart). Ne faudrait-il pas plutôt changer de paradigme ?		« Le PIB mesure tout, sauf ce qui fait que la vie vaut d'être vécue » (Bob Kennedy) Adoptons-donc un nouvel indicateur ! L’[https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_d%C3%A9veloppement_humain\| indice de développement humain] (IDH), par exemple. Mais cela ne fait que remplacer un agrégat comptable par un autre sachant que, lorsqu'une mesure devient un objectif, elle cesse d'être une bonne mesure (loi de Goodhart). Ne faudrait-il pas plutôt changer de paradigme ?

89.83.96.129 : illustration

2025-02-14T11:24:36Z

illustration

← Version précédente		Version du 14 février 2025 à 13:24
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	[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Orange]][[Category:TT_C6]]		[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Orange]][[Category:TT_C6]]

			[[File:Dijon - Musée de l'Electricité - Instruments de mesure.JPG\|400px\|left]]

	« Le PIB mesure tout, sauf ce qui fait que la vie vaut d'être vécue » (Bob Kennedy) Adoptons-donc un nouvel indicateur ! L’[https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_d%C3%A9veloppement_humain\| indice de développement humain] (IDH), par exemple. Mais cela ne fait que remplacer un agrégat comptable par un autre sachant que, lorsqu'une mesure devient un objectif, elle cesse d'être une bonne mesure (loi de Goodhart). Ne faudrait-il pas plutôt changer de paradigme ?		« Le PIB mesure tout, sauf ce qui fait que la vie vaut d'être vécue » (Bob Kennedy) Adoptons-donc un nouvel indicateur ! L’[https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_d%C3%A9veloppement_humain\| indice de développement humain] (IDH), par exemple. Mais cela ne fait que remplacer un agrégat comptable par un autre sachant que, lorsqu'une mesure devient un objectif, elle cesse d'être une bonne mesure (loi de Goodhart). Ne faudrait-il pas plutôt changer de paradigme ?

OliCor67 : OliCor67 a déplacé la page Redéfinition des indicateurs vers De nouveaux indicateurs : voir page de discussion

2025-02-13T21:14:21Z

OliCor67 a déplacé la page Redéfinition des indicateurs vers De nouveaux indicateurs : voir page de discussion

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(Aucune différence)

OliCor67 : Premier jet de la page

2025-01-22T22:10:45Z

Premier jet de la page

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	[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Orange]][[Category:TT_C6]]		[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Orange]][[Category:TT_C6]]

	~~Voir proposition de texte dans [~~[~~Discussion~~:~~Red~~%C3%~~A9finition_des_indicateurs~~\| ~~Discussion~~]]		« Le PIB mesure tout, sauf ce qui fait que la vie vaut d'être vécue » (Bob Kennedy) Adoptons-donc un nouvel indicateur ! L’[https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_d%C3%A9veloppement_humain\| indice de développement humain] (IDH), par exemple. Mais cela ne fait que remplacer un agrégat comptable par un autre sachant que, lorsqu'une mesure devient un objectif, elle cesse d'être une bonne mesure (loi de Goodhart). Ne faudrait-il pas plutôt changer de paradigme ?

			=Voir aussi=

			=Références=

			Sur la citation de Bob Kennedy, voir [https://www.agoravox.fr/actualites/politique/article/bob-kennedy-un-visionnaire-96922]

			[https://fr.wikipedia.org/wiki/Loi_de_Goodhart\| Loi de Goohart] sur Wikipedia

De nouveaux indicateurs - Historique des versions

OliCor67 : /* Jouabilité */

OliCor67 : Jouabilité

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OliCor67 : Ressources complémentaires

OliCor67 le 12 septembre 2025 à 21:54

OliCor67 : Extension mobilité

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89.83.96.129 : illustration

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