Simple, réparable - Historique des versions

OliCor67 : Jouabilité

2025-12-22T18:28:06Z

Jouabilité

← Version précédente		Version du 22 décembre 2025 à 20:28
Ligne 1 :		Ligne 1 :
	[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Verte]][[Category:TT_B3]][[Category:TT Mobilité]]		[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Verte]][[Category:TT_B3]][[Category:TT Mobilité]]

			=Jouabilité=
			{\| class="wikitable"
			! Lot
			! Noire - Problème
			! Orange - Soutenabilité faible
			! Verte - Soutenabilité forte
			\|-
			\|B - Des outils complexes et fragiles
			\| style="border-style: solid; border-width: 4px; border-color: black" \| 3- [[Complexification et dépendance aux machines]]
			\| style="border-style: solid; border-width: 4px; border-color: orange"\| [[Transition énergétique]]
			\| style="border-style: solid; border-width: 4px; border-color: green" \| [[Simple, réparable]]
			\|}

	=TT standard=		=TT standard=

OliCor67 : /* Extension mobilité du quotidien */ Nouveau texte

2025-12-11T20:36:08Z

Extension mobilité du quotidien : Nouveau texte

← Version précédente		Version du 11 décembre 2025 à 22:36
Ligne 12 :		Ligne 12 :
	[[File:Velo-IMG_1330.JPG\|thumb\|300px\|right\|Atelier mobile à Genève]]		[[File:Velo-IMG_1330.JPG\|thumb\|300px\|right\|Atelier mobile à Genève]]

	Que ce soit pour le train ou la voiture, le développement de véhicules toujours plus rapides impose des systèmes de sécurité toujours plus complexes. Accepter de réduire la vitesse ~~et de les débarrasser de ses gadgets et de ses systèmes sophistiqués~~ permettrait de les simplifier.<ref>Philippe Bihouix, l’âge des low techs</ref> Une plus grande simplicité garantit également la possibilité ~~une~~ réparabilité auprès d’un réseau d'ateliers de proximité, quel que soit le moyen de transport (vélo, voiture).		Que ce soit pour le train ou la voiture, le développement de véhicules toujours plus rapides impose des systèmes de sécurité toujours plus complexes. Accepter de réduire la vitesse permettrait de les simplifier.<ref>Philippe Bihouix, l’âge des low techs</ref><br>
			Une plus grande simplicité garantit également la possibilité de réparabilité auprès d’un réseau d'ateliers de proximité, quel que soit le moyen de transport (vélo, voiture).

	==Pour approfondir==		==Pour approfondir==

OliCor67 : /* Notion de convivialité */

2025-10-15T21:53:27Z

Notion de convivialité

← Version précédente		Version du 15 octobre 2025 à 23:53
Ligne 20 :		Ligne 20 :
	===Notion de convivialité===		===Notion de convivialité===
	Pour [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ivan_Illich Ivan Illich], dans le ville conviviale, les outils, les institutions et les lieux sont adaptés à l’action individuelle et collective en tenant compte du faite que « la productivité se conjugue en termes d’avoir, la convivialité en termes d’être ».<ref>La convivialité, 1973, éditions du Seuil</ref>		Pour [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ivan_Illich Ivan Illich], dans le ville conviviale, les outils, les institutions et les lieux sont adaptés à l’action individuelle et collective en tenant compte du faite que « la productivité se conjugue en termes d’avoir, la convivialité en termes d’être ».<ref>La convivialité, 1973, éditions du Seuil</ref>
	Elle peut consister à rapprocher la technique des utilisateurs, par un réseaux d’ateliers de proximité et de makers. Le développement d’ateliers de réparation de vélo est une des préconisations du Shift Project<ref>[https://theshiftproject.org/app/uploads/2025/03/2017-09-14_RAPPORT-Decarboner-la-mobilite-dans-les-zones-de-moyenne-densite_TSP_WEB-V2.pdf Décarboner la mobilité dans les zones de moyenne densité]</ref>. L’initiative [https://cheminsdefaire.fr/ chemins de ~~fer~~] peut illustrer cette démarche.		Elle peut consister à rapprocher la technique des utilisateurs, par un réseaux d’ateliers de proximité et de makers. Le développement d’ateliers de réparation de vélo est une des préconisations du Shift Project<ref>[https://theshiftproject.org/app/uploads/2025/03/2017-09-14_RAPPORT-Decarboner-la-mobilite-dans-les-zones-de-moyenne-densite_TSP_WEB-V2.pdf Décarboner la mobilité dans les zones de moyenne densité]</ref>. L’initiative [https://cheminsdefaire.fr/ chemins de faire] peut illustrer cette démarche.

	===De petits véhicules simples et accessibles===		===De petits véhicules simples et accessibles===

OliCor67 : /* Extension mobilité du quotidien */ complétude

2025-09-27T19:59:59Z

Extension mobilité du quotidien : complétude

← Version précédente		Version du 27 septembre 2025 à 21:59
Ligne 10 :		Ligne 10 :

	=Extension mobilité du quotidien=		=Extension mobilité du quotidien=
			[[File:Velo-IMG_1330.JPG\|thumb\|300px\|right\|Atelier mobile à Genève]]

	Que ce soit pour le train ou la voiture, le développement de véhicules toujours plus rapides impose des systèmes de sécurité toujours plus complexes. Accepter de réduire la vitesse et de les débarrasser de ses gadgets et de ses systèmes sophistiqués permettrait de les simplifier. Une plus grande simplicité garantit également la possibilité une réparabilité auprès d’un réseau d'ateliers de proximité, quel que soit le moyen de transport (vélo, voiture).		Que ce soit pour le train ou la voiture, le développement de véhicules toujours plus rapides impose des systèmes de sécurité toujours plus complexes. Accepter de réduire la vitesse et de les débarrasser de ses gadgets et de ses systèmes sophistiqués permettrait de les simplifier.<ref>Philippe Bihouix, l’âge des low techs</ref> Une plus grande simplicité garantit également la possibilité une réparabilité auprès d’un réseau d'ateliers de proximité, quel que soit le moyen de transport (vélo, voiture).

	==~~Points à développer~~==		==Pour approfondir==
	* est-ce que l'~~entretien~~ et ~~l'évolution~~ du ~~moyen~~ de ~~transport~~ sont accessibles ~~facilement localement ? entretien d'~~un véhicule électrique / ~~thermique~~ / ~~propulsion~~ musculaire		===Risque d'exclusion===
			La technologisation croissante des véhicules peut exclure les garagistes et réparateurs de proximité du réseau d’entretien car n’ayant pas les moyens d’acquérir des équipements onéreux et de s’y former (cas, par exemple, des véhicules électriques).

			===Notion de convivialité===
			Pour [https://fr.wikipedia.org/wiki/Ivan_Illich Ivan Illich], dans le ville conviviale, les outils, les institutions et les lieux sont adaptés à l’action individuelle et collective en tenant compte du faite que « la productivité se conjugue en termes d’avoir, la convivialité en termes d’être ».<ref>La convivialité, 1973, éditions du Seuil</ref>
			Elle peut consister à rapprocher la technique des utilisateurs, par un réseaux d’ateliers de proximité et de makers. Le développement d’ateliers de réparation de vélo est une des préconisations du Shift Project<ref>[https://theshiftproject.org/app/uploads/2025/03/2017-09-14_RAPPORT-Decarboner-la-mobilite-dans-les-zones-de-moyenne-densite_TSP_WEB-V2.pdf Décarboner la mobilité dans les zones de moyenne densité]</ref>. L’initiative [https://cheminsdefaire.fr/ chemins de fer] peut illustrer cette démarche.

			===De petits véhicules simples et accessibles===
			Réconcilier les classes populaires avec la transition écologique passerait par parvenir à construire (GERPISA) un petit véhicule électrique simple et financièrement accessible à tout le monde, vendu entre 10 et 15 000 €, et construit en France.<ref>Légère et abordable : les clés d’une voiture électrique à succès par le [https://www.gerpisa.org/node/8239 GERPISA]</ref>
			Quoiqu’incluant de plus en plus des briques techniques perfectionnées<ref>Eclairages LED sur batterie ou dérailleurs à la mécanique de précision</ref>, le vélo est le véhicule simple et réparable par excellence. Afin de s’adapter à des nouveaux usages, apparaissent des véhicules intermédiaires (VéLIs) allant du vélo cargo à la petite voiturette motorisée en passant par les différentes combinaisons entre force musculaire et assistance électrique.<ref>Voir présentation des VéLIs à la page [[Efficacité énergétique sans conversion]]</ref>

	=Icones=		=Icones=

OliCor67 : /* Mobilité */

2025-09-12T21:34:14Z

Mobilité

← Version précédente		Version du 12 septembre 2025 à 23:34
Ligne 9 :		Ligne 9 :
	Une machine ouverte laisse une part de liberté sur son usage et son éventuel détournement.		Une machine ouverte laisse une part de liberté sur son usage et son éventuel détournement.

	=~~Mobilité~~=		=Extension mobilité du quotidien=

	Que ce soit pour le train ou la voiture, le développement de véhicules toujours plus rapides impose des systèmes de sécurité toujours plus complexes. Accepter de réduire la vitesse et de les débarrasser de ses gadgets et de ses systèmes sophistiqués permettrait de les simplifier. Une plus grande simplicité garantit également la possibilité une réparabilité auprès d’un réseau d'ateliers de proximité, quel que soit le moyen de transport (vélo, voiture).		Que ce soit pour le train ou la voiture, le développement de véhicules toujours plus rapides impose des systèmes de sécurité toujours plus complexes. Accepter de réduire la vitesse et de les débarrasser de ses gadgets et de ses systèmes sophistiqués permettrait de les simplifier. Une plus grande simplicité garantit également la possibilité une réparabilité auprès d’un réseau d'ateliers de proximité, quel que soit le moyen de transport (vélo, voiture).


	==Points à développer==		==Points à développer==

OliCor67 : /* Mobilité */

2025-09-08T21:00:29Z

Mobilité

← Version précédente		Version du 8 septembre 2025 à 23:00
Ligne 11 :		Ligne 11 :
	=Mobilité=		=Mobilité=

	~~Utiliser~~ des ~~véhicules simples~~ et ~~réparables soit personnellement pour~~ les plus ~~bricoleurs, soit par un~~ réseau d'ateliers de proximité, quel que soit le moyen de transport (vélo, voiture).		Que ce soit pour le train ou la voiture, le développement de véhicules toujours plus rapides impose des systèmes de sécurité toujours plus complexes. Accepter de réduire la vitesse et de les débarrasser de ses gadgets et de ses systèmes sophistiqués permettrait de les simplifier. Une plus grande simplicité garantit également la possibilité une réparabilité auprès d’un réseau d'ateliers de proximité, quel que soit le moyen de transport (vélo, voiture).


	==Points à développer==		==Points à développer==

OliCor67 : /* Pour approfondir */

2025-08-10T20:30:38Z

Pour approfondir

← Version précédente		Version du 10 août 2025 à 22:30
Ligne 13 :		Ligne 13 :
	Utiliser des véhicules simples et réparables soit personnellement pour les plus bricoleurs, soit par un réseau d'ateliers de proximité, quel que soit le moyen de transport (vélo, voiture).		Utiliser des véhicules simples et réparables soit personnellement pour les plus bricoleurs, soit par un réseau d'ateliers de proximité, quel que soit le moyen de transport (vélo, voiture).

	==~~Pour approfondir~~==		==Points à développer==
	* est-ce que l'entretien et l'évolution du moyen de transport sont accessibles facilement localement ? entretien d'un véhicule électrique / thermique / propulsion musculaire		* est-ce que l'entretien et l'évolution du moyen de transport sont accessibles facilement localement ? entretien d'un véhicule électrique / thermique / propulsion musculaire

OliCor67 : /* Mobilité */

2025-08-10T20:15:14Z

Mobilité

← Version précédente		Version du 10 août 2025 à 22:15
Ligne 12 :		Ligne 12 :

	Utiliser des véhicules simples et réparables soit personnellement pour les plus bricoleurs, soit par un réseau d'ateliers de proximité, quel que soit le moyen de transport (vélo, voiture).		Utiliser des véhicules simples et réparables soit personnellement pour les plus bricoleurs, soit par un réseau d'ateliers de proximité, quel que soit le moyen de transport (vélo, voiture).

			==Pour approfondir==
			* est-ce que l'entretien et l'évolution du moyen de transport sont accessibles facilement localement ? entretien d'un véhicule électrique / thermique / propulsion musculaire

	=Icones=		=Icones=

OliCor67 : Section mobilité

2025-08-08T19:52:37Z

Section mobilité

← Version précédente		Version du 8 août 2025 à 21:52
Ligne 1 :		Ligne 1 :
	[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Verte]][[Category:TT_B3]]		[[Category:TT]][[Category:TT_Carte]][[Category:TT_Verte]][[Category:TT_B3]][[Category:TT Mobilité]]

			=TT standard=

	[[File:Journey to Pedruk.jpg\|400px]]		[[File:Journey to Pedruk.jpg\|400px]]
Ligne 6 :		Ligne 8 :

	Une machine ouverte laisse une part de liberté sur son usage et son éventuel détournement.		Une machine ouverte laisse une part de liberté sur son usage et son éventuel détournement.

			=Mobilité=

			Utiliser des véhicules simples et réparables soit personnellement pour les plus bricoleurs, soit par un réseau d'ateliers de proximité, quel que soit le moyen de transport (vélo, voiture).

	=Icones=		=Icones=

Arnaud : Arnaud a déplacé la page Simplicité, bidouillabilité vers Simple, réparable

2025-01-23T13:33:10Z

Arnaud a déplacé la page Simplicité, bidouillabilité vers Simple, réparable

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(Aucune différence)

Simple, réparable - Historique des versions

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OliCor67 : /* Pour approfondir */

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