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4 octobre 2025

     00:54  Économie de la fonctionnalité diffhist +1 531 OliCor67 discussion contributions (→‎Pour approfondir : Usages novateurs de la voiture)

3 octobre 2025

     22:13  Réappropriation, prise en main‎‎ 2 modifications historique +1 459 [OliCor67‎ (2×)]
 m   
22:13 (actu | diff) 0 OliCor67 discussion contributions
     
22:12 (actu | diff) +1 459 OliCor67 discussion contributions (→‎Extension mobilité du quotidien)
     22:07  Économie de la fonctionnalité‎‎ 4 modifications historique +1 859 [OliCor67‎ (4×)]
     
22:07 (actu | diff) +808 OliCor67 discussion contributions (→‎Extension mobilité du quotidien : pour approfondir)
     
22:03 (actu | diff) +316 OliCor67 discussion contributions (→‎Voir aussi : ajout de ressources)
     
22:01 (actu | diff) +115 OliCor67 discussion contributions (Chapitrage de l'article et divers)
     
21:57 (actu | diff) +620 OliCor67 discussion contributions (→‎Extension mobilité du quotidien : références)
     21:49  Monopole radical diffhist +5 010 OliCor67 discussion contributions (Section mobilité et divers)

30 septembre 2025

N    07:54  Monopole radical‎‎ 2 modifications historique +973 [Arnaud‎ (2×)]
     
07:54 (actu | diff) +100 Arnaud discussion contributions (Ajout des catégories)
N    
07:53 (actu | diff) +873 Arnaud discussion contributions (Initialisation depuis la carte du même nom de la toile du digital)

29 septembre 2025

N    23:13  Digitalisation diffhist +4 496 OliCor67 discussion contributions (Page créée avec « Category:TTCategory:TT_CarteCategory:TT_NoireCategory:TT_C5Category:TT Mobilité =TT standard= Cette carte est le pendant de la carte Travail aliénant et automatisation dans la version standard. =Extension mobilité du quotidien= thumb|right|300px thumb|right|300px Des applications de toutes sortes : covoiturage, bla-bla-car, uber, transports en commun, réservations d... »)
     23:00  Travail aliénant et automatisation diffhist +142 OliCor67 discussion contributions (Extension mobilité)