« Efficacité énergétique sans conversion » : différence entre les versions
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Les déplacements de courtes distances peuvent être faits en mode actif : marche et vélo principalement, le cas échéant avec une assistance électrique (y recourir avec discernement). Des variantes sous forme de voiturettes à pédale sont en train d'émerger (VéLI pour véhicule léger intermédiaire).<ref>https://xd.ademe.fr/blog/suivez-les-30-velis</ref> | Les déplacements de courtes distances peuvent être faits en mode actif : marche et vélo principalement, le cas échéant avec une assistance électrique (y recourir avec discernement). Des variantes sous forme de voiturettes à pédale sont en train d'émerger (VéLI pour véhicule léger intermédiaire).<ref>https://xd.ademe.fr/blog/suivez-les-30-velis</ref><ref>https://www.climaxion.fr/blog/astuces-idees-conseils/velis-nouveau-levier-dune-politique-mobilite-durable</ref> | ||
==Références== | ==Références== | ||
Version actuelle datée du 10 août 2025 à 22:35
TT standard
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Les solutions passives remplissent leur besoin énergétique sans conversion.
Le soleil, la combustion pour la chaleur, le vent, l'eau, les muscles pour l'énergie motrice.
Mobilité du quotidien
Les déplacements de courtes distances peuvent être faits en mode actif : marche et vélo principalement, le cas échéant avec une assistance électrique (y recourir avec discernement). Des variantes sous forme de voiturettes à pédale sont en train d'émerger (VéLI pour véhicule léger intermédiaire).[1][2]