Recyclage

TT standard

Beaucoup de produits restent non recyclables : mélange complexe, souillure… alors que les usages dispersifs condamnent pour toujours les matériaux qu'ils emploient (encres, cosmétiques, pneus …).

Au final, moins de 2% du plastique est effectivement en cycle fermé.

Même avec une circularité parfaite, donc une filière de tri et de recyclage performante et énergivore, la croissance nécessiterait d’injecter durant le prochain demi-siècle autant de ressources qu'il y en a actuellement dans l’économie.

Extension mobilité du quotidien

Récupération de pneus à Ouagadougou

Les matériaux n'ont pas tous les mêmes capacités de recyclabilité : facile pour les métaux, impossible pour certains plastiques (qui seront décyclés par mise en décharge ou incinération), ou filière balbutiante dans le cas des batteries.
L’économie circulaire est une « gentille utopie » (Bihouix) et se heurte à quatre limites : économique, de ressources et de pollutions, de perte de qualité et de recyclabilité à la conception.

Pour approfondir

Fin de vie

Repères sur la fin de vie des véhicules sur ecoconduite.org Infographies sur le traitement en fin de vie des véhicules sur le |https://www.indra.fr/fr/activites-france/le-recyclage site de l’INDRA] (Industrie nationale de déconstruction et de recyclage automobile)

Economie circulaire

• Indicateurs de l’ADEME sur l’alimentation de l’économie circulaire par les véhicules en fin de vie à ce lien
• Le cas spécifique du verre utilisé dans l’automobile est abordé dans cet article par Renault
• S’agissant du lithium, le recyclage pourra permettre au mieux de couvrir entre 20 et 30 % des besoins européens d’ici quelques années du fait, notamment de stocks de batteries insuffisants et de perte lors des procédés de recyclage.

Références

Les « e-déchets » augmentent cinq fois plus vite que leur recyclage

"Selon un rapport récent publié par des chercheurs de l’Imperial College de Londres, « il existe des preuves croissantes que les particules d’usure des pneus et d’autres particules peuvent contribuer à une série d’effets négatifs sur la santé, notamment sur le cœur, les poumons, le développement, la reproduction et le cancer. »"

https://greenwashingeconomy.com/pneu-saloperie-industrielle-intoxication-planetaire/

"Et s’il suffisait de recycler pour réduire nos déchets ? Ce fantasme, largement alimenté par les industriels, est un écran de fumée dont le mythe perdure. De l'ère du tout-jetable au recyclage chimique, récit d'une fuite en avant qui sert d'alibi pour produire toujours plus de matière plastique."